蒋村龙舟，是这么造出来的！

每年的农历五月，南方大部分地区的龙舟景到来，为迎接“龙舟”比赛，龙舟制作也迎来了旺季。今天，咱们就来看看龙舟是怎么制作出来滴！

       龙舟的制作是一项十分复杂而又精细的系统工程。一条龙舟从设计、选材、伐木、备料、劈板、打磨、拼接、装钉、填塞、上漆、装饰到最后的试水,要涉及到众多繁杂的手工工艺、工序和多个匠种的协力配合。

        对于老师傅而言,造船时无需绘制图纸因为“图”在心中,造船时全凭经验,造多大船、备多少料,师傅心里均有谱。 一个龙舟师傅带一个学徒,即使一年到头不停地连轴转,也只能做出7-8条,可谓费时费力。

        作为一个极讨彩头的民间活动工具,龙舟的制作讲求“天时地利人和”。

       龙舟尤其是满天装龙舟船体长且高,为了能够使造船师傅在制船过程中放得开手脚,便于对各类木材进行加工,至少需要室内100平方米左右的空间,室外300多平方米的空间。

       龙舟的主要构件便是木头,选用的木材既要轻便又要耐水、坚固。此类木材品种丰富,可以用樟木、杉木、松木、柯木、槐木、枫木等坚韧的杂木,蒋村龙舟大多选用杉木。杉木密度合适且不易腐蚀，江南盛产杉木,价格合理,能有效降低造船成本。主材固然重要辅料亦是不可或缺的。造船的辅料主要有船钉、桐油灰、竹杆、油漆等。

       龙舟制作主要依靠能工巧匠的双手,但巧手亦离不开工具的帮衬。龙舟制作所需的主要工具有十余种。有钉送、各式凿子,斧头、刨刀、木钻、铁锤、钉拔、掘斧、勾钉、锯、墨斗、曲尺、刮刀、灰刮板等很多工具。 如今在市面上已难觅踪迹,多为匠人自己找人定制或自行制作。只有工具得心应手了,才能达到事半功倍的效果。

       龙舟的制作需要温暖舒适天气，一般在每年的3-10月为宜。天气越是炎热,越是制作龙舟的最佳时节,因为那时木头含水量适宜,易于弯曲成各种形状,且上漆后也容易干得快。

       在20世纪六、七十年代,蒋村还处在“蒋村公社”时期,当地设有船木站,船木制作盛极一时,懂得制作龙舟的能人也有不少，时光荏苒,当年的年青工匠们，如今都已是膝下儿孙环绕的老者，远离了水乡生活的后辈儿孙,因船木制作专业技术要求和劳动强度高,收入却又相对较低,故而大多不愿意承接这一衣体了。如今放眼整个蒋村,真正的龙舟师傅已经是寥寥无几、能够完整制作一条龙舟的师傅大概只有五六人,且已呈老龄化趋势。这些师傅的手艺大多从父辈手上传承,有的已经传了五代以上。